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IT6100B高速度可编程直流电源系列突破创新,提出CC/CV权概念,可帮助用户解决长期测试应用中的各种严苛问题,使需求电源高速或者无过冲等应用变得更加灵活,更节约了测试设备购置成本。高速度可编程直流电源系列CC/CV权概念,用户可通过电源菜单界面实现CC控制环,CV控制环级别设定,满足多元化多领域的应用,无需额外采购,的节约了成本。在以电流模式工作时,通过加快CC环路的响应速度,当电流爬升至恒流设定值时,CC环路于CV环路起作用,快速响应并有效的控制电流停止爬升,避免电流的过冲,以便得到干净、良好的性能,同时拥有快速电流上升时间和过冲。
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IOS系统机型大于5S的苹果手机,需要在AppStore里搜索“FLIRONE”,然后点击安装。该软件同样适用于iPaAppleWatch。安装后的界面,如下图:另外,两个系统的使用无异,只是方式有所区别。注意:无论是Android系统和IOS系统下的“FLIRONE”软件,也适用于FLIRONE热像仪。后,一起看下其他小伙伴“FLIRONE”后使用热像仪的效果图。“FLIRONE”让你的手机具备强大的热成像功能,MSX技术将图像细节与热图像融合一体。
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5G承载网络架构和技术方案分析5G承载网整体架构如所示。5G承载网整体架构前传网络是AAU和DU之间5G承载网络的一部分。前传拓扑与DU部署的架构相关,有2种典型的DU部署,一种是分布式DU部署,另一种是集中式DU部署。对于分布式DU部署,一个DU只连接到附近的AAU,是一种点到多点的拓扑结构。对于集中式DU部署,多个DU放置在同一个位置,可以使用星型和环型拓扑结构连接远端AAU,AAU和DU之间的距离小于10km。
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具体的器件有金属应变片、压力传感器等,在动力设备、工程机械、各类工作母机和工业自动化系统中,成为不可缺少的核心部件。力传感器被广泛地用在部件和系统级测试、发动机和动力总成测试、车辆和试验厂测试、总装和终测试以及各种赛车应用中。它们在确定新车和部件设计的完整性和化方面都能发挥重要作用,同时还有助于效率、安全性和正确的功能。力传感有“疲劳寿命”额定值。通用型力传感器设计用于静态载荷应用或者低循环频率载荷应用。
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ROADM技术在欧美运营商及企业客户中已经成熟商用多年,近几年国内运营商开始进行ROADM的现网实验和商用部署。1ROADM的可重构性的发展1.1第1代ROADM2维度可重构架构2001开始实现商业化的ROADM技术是波长阻断器(WB)技术,其工作原理如所示,通过分光器把所有波长信号都按功率分为2束,一束经过WB模块,另一束则传到下行滤波器,将选定的信号在本地下路,实现波长选收。技术已经很成熟,在上/下路波长数目不多时,其具有结构简单、成本低、模块化程度高等优点。ADC模块是一个12位、具有线结构的模数转换器,用于控制回路中的数据采集。本文提出一种用于提高TMS320F2812ADC精度的方法,使得ADC精度得到有效提高。1ADC模块误差的定义及影响分析1.1误差定义常用的A/D转换器主要存在:失调误差、增益误差和线性误差。这里主要讨论失调误差和增益误差。理想情况下,ADC模块转换方程为y=x×mi,式中x=输入计数值=输入电压×4095/3;y=输出计数值。