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据变压器行业协会在变压器行业信息网上公布的对变压器市场的统计结果显示，2012年，中电电气生产干式变压器873万kVA，比顺特（648万kVA）产量的超出200万kVA以上，是华鹏（219万kVA）的四倍，；空气自冷式干式变压器生产量为480kVA，是保定天威集团产量的8倍之多，空气自冷干式变压器产量。树脂绝缘干式变压器产量仅次于顺特电气。截至目前，中电电气的干式变压器已占同行业产品市场销售份额的20以上。空气自冷干式变压器市场份额占市场总额的一半以上。
安全气囊系统（SRS）是汽车上的一种安全防护装置，为降低人身伤亡率发挥着至关重要的作用，其性能测试也是现代汽车安全评价的重要组成部分。为确保其可靠性，均有出台非常严谨的检测规范。目前，通用的安全气囊适用标准包含：标准ISO12097-2dao《道路车辆安全气囊部件第2部分：气囊模块试验》和国家标准GB/T19949.2-2005《道路车辆安全气囊部件第2部分：安全气囊模块试验》。所以，熔接前要根据系统使用的光纤和工作波长来选择合适的熔接程序。如没有特殊情况，一般都选用自动熔接程序。制作光纤端面。光纤端面制作的好坏将直接影响接续质量，所以在熔接定要做好合格的端面。用的剥线钳剥去涂覆层，再用沾酒精的清洁棉在裸纤上擦拭几次，用力要适度，然后用精密光纤切割刀切割光纤，对0.25mm(外涂层)光纤，切割长度为8mm-16mm，对0.9mm(外涂层)光纤，切割长度只能是16mm。
