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淮南废旧变压器回收快速上门

更新时间:2024-07-03 07:44:02 编号:6928kfl3g0c69f
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王军志

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  一般认为,变压器油运行中出现H2的途径为:①内部故障点的高温使油裂化反应生成H2且常伴生一些其他故障气体;②油中的水与铁等金属化学反应生成H2;次出现一些设备油色谱分析突然出现高9经数次取样复试却证明油中9(H2)并无异常分析这些案例有益于油气体分析判断技术1案例样分析发现9(*)异常(达1780X10+6,其他特征气体均正常),遂又于04-12复试一次,04-16再先后复试二次,所得结果大幅下降(依次为579X1.235kV主变压器金华用管所对所辖多台35kV主变油色谱。

淮南废旧变压器回收之变压器日常注意的问题如下:
一、允许温度
变压器运行时,它的线圈和铁芯产生铜损和铁损,这些损耗变为热能,使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。
变压器运行时各部分的温度是不相同的,线圈的温,其次是铁芯的温度,绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 级绝缘的变压器在正常运行中,当周围空气温为400C 时,变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高 100C,为防止油质劣化,规定变压器上层油不超过950C,而在正常情况下,为防止绝缘油过速氧化,上层油温不应超过850C。对于采用油循环水冷却和风冷的变压器,上层油温不宜经常超过750C。
二、允许温升
只变压器运行中的上层油温,还不能变压器的安全运行,还 上层油温与冷却空气的温差—即温升。变压器温度与周围空气温度的差值,称为变压器的温升。对A 级绝缘的变压器,当周温度为400C 时, 规定绕组的温升650C,上层油温的允许温升为550C。只要变压器温升不超 过规定值,就能变压器在额定负荷下规定的运行年限内安全运行。(变压器在正常运行时带额定负荷可连续运行20 年)
三、合理容量
在正常运行时,应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的75—90% 左右。
四、变压器低不平衡电流不得超过额定值的25%;变压器电源电压变化允许范围为额定电压的正负5%。
如果超过这一范围应采用分接开关进行,使电压达到规定范围。通常是改变一次绕组分接的位置实现调压的,连接及切换分接位置的装置叫分接开关,它是通过改变变压器高压绕组的匝数来 变比的。电压低对变压器本身无影响,只一些出力,但对用电设备有影响;电压,磁通,铁芯饱和,铁芯损耗,变压器温度升高。
五、过负荷
过负荷分正常过负荷和事故过负荷两种情况。正常过负荷是在正常供电情况下,用户用电量而引起的。它将使变压器温度升高,变压器绝缘加速老化,使用寿命,因此,一般情况下不允许过负荷运行。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行,但在冬季不得超过额定负荷30%,夏季不得超过额 定负荷的15%。此外,应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。
当电力或用户变电站发生事故时,为对重要设备的连续供电,故允许变压器短时间过负荷运行,即事故过负荷,事故过负荷时会引起线圈温度超过允许值,因此对绝缘来讲比正常条件老化要快。但事故过负荷的机会少,在一般情况下变压器又是欠负荷运行,所以短时的过负荷致于损坏变压器的绝缘。事故过负荷的时间及倍数应根据制造厂规定执行

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淮南废旧变压器回收浅析电力变压器绝缘电阻内容的必要性
; 绝缘电阻试验是对变压器主绝缘性能的试验,主要诊断变压器由于机械、电场、温度、化学等作用及污秽等影响程度,能灵敏反映变压器绝缘整体受潮、整体劣化和绝缘贯穿性缺陷,是变压器能否投运的主要参考判据之一。;
; 电力变压器绝缘电阻试验,过去采用测量绝缘电阻的R60(一分钟的绝缘电阻值),同时对大中型变压器测量吸收比值(R60/R15)。这对判断绕组绝缘是否受潮起到过一定作用。但近几年来,随着大容量电力变压器的广泛使用,且其干燥工艺有所改进,出现绝缘较大时,往往吸收比偏小的结果,造成判断困难。吸取国外,采用极化指数,即10min与1min的比值。有助于解决正确判断所遇到的问题。
;; 为了比较不同温度下的绝缘电阻值, 规定了不同温度下测量的绝缘电阻值换算到温度20度时的换算公式。; 预试规程规定吸收比(10-30度范围)不低于1.3 或极化指数不低于1.5,且对吸收比和极化指数不进行温度换算。在判断时,预试规程规定吸收比或极化指数中任一项,达到上述相应的要求都作为符合。

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