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合肥庐阳废旧箱式变压器回收讲解油浸式变压器漏油无非有以下几点原因
1、橡胶密封件的失效和焊缝开裂。变压器焊点很多，焊缝多，出现渗漏的原因很可能就是橡胶密封件失效和焊缝开裂、气孔、夹渣等。
2、变压器的差。这是根本的原因，油浸式变压器厂家为了节省生产成本，偷工减料，在焊接时没有严格把关，造成气孔、砂眼、虚焊、脱焊等，这都可能会使得变压器出现渗漏油的现象。
3、密封件老化、龟裂变形。变压器的渗漏多是发生在连接处，并且大多数都是由密封胶件引起，好坏取决于耐油性能，耐油性能差的，老化速度就较快，尤其是在高温情况下，老化速度更快，很容易使得密封件老化、龟裂、变质、变形，失效，造成变压器漏油。
4、安装不当。变压器法兰连接处不平，安装时密封垫四周受力不均匀，人为的造成密封垫四周螺栓非均匀受力，法兰接头变形错位，就会使得密封垫一侧受力偏大，一侧受力偏小，受力偏小的一侧密封垫因压缩量不足就很容易会出现渗漏。

合肥庐阳废旧箱式变压器回收介绍变压器事故后的处理细则：
变压器跳闸处置准绳：变压器跳闸时，应按现场规程规则停止检查，剖析状况与事故当时的外部现象，判别事故状况并停止处置。瓦斯和差动同时跳闸，未查明缘由肃清毛病前，不得送电。
变压器差动同时跳闸时，应立刻对主变外部检查，同时通知工区、实验、检修、继电有关人员赶往现场，对变压器一、二次回路停止检查，对变压器停止油、气体性质停止测定，并经直流电阻、绝缘等实验，缘由查明处置后，证明变压器及其控制回路等没有问题时，则可对变压器停止一次强送。
在急需时，对主变外部检查和绝缘实验后无异常，经请示主管指导或总工程师批准后可试送一次。当变压器瓦斯跳闸后，只要找到确切根据证明瓦斯误动或变压器内部无问题时，方可试送。
变压器过流跳闸时，应对变压器及其负荷状况、配出线状况停止检查剖析。如判明为穿越性毛病，而形成越级跳闸，则可不经检查，立刻断开毛病配出线路开关后对变压器停止送电，非毛病配出线路逐一配出，然后通知工区实验检查。

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